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德國Ruggles-klingemann調(diào)壓閥
R-K主差壓閥應(yīng)用與氫冷卻汽輪發(fā)電機(jī)軸端密封油系統(tǒng)中,跟蹤發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力變化,自動調(diào)節(jié)密封瓦油壓,并保持比機(jī)內(nèi)氫壓高出一定的壓力值R-K主差壓閥在浮動瓦內(nèi)形成一層壓力油封,使機(jī)內(nèi)氫氣與外界空氣隔絕。R-K主壓差閥在汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中與空側(cè)油泵并列連接(又稱旁路連接)。
產(chǎn)品特點:
調(diào)節(jié)精度高,跟蹤速度快。美國原裝進(jìn)口,為(哈電、上電、東電)密封油系統(tǒng)專用。
技術(shù)參數(shù):
1.產(chǎn)品編號:PD0900843|PD0900846|PD0900849|PD0900850
2.規(guī)格型號:514D098H05|518D076IT01|517D068IT01|517D068IT06
3.產(chǎn)地:美國
4.供應(yīng)商:R-K公司(美國R-K RUGGLES-KLINGEMANNMFG.CO)
5.產(chǎn)品特點:應(yīng)用與氫冷卻汽輪發(fā)電機(jī)軸端密封油系統(tǒng)中,跟蹤發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力變化,自動調(diào)節(jié)密封瓦油壓,并保持比機(jī)內(nèi)氫壓高出一定的壓力值,在浮動瓦內(nèi)形成一層壓力油封,使機(jī)內(nèi)氫氣與外界空氣隔絕。主壓差閥在汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中與空側(cè)油泵并列連接(又稱旁路連接)。
6.西屋代號:514D098IT05,518D076H01,517D068IT01,517D068IT06
7.參數(shù):514D098.05(3")SIZE:3 DIFFERENTIAL REGULATOR GROUP:5 POPPET:3WSPRING:7 SERIAL【RUGGLES-KLINGEMAN S.A N.P:135】
518D076.01(2 1/2")SIZE:2 1/2DIFFERENTIAL REGULATOR GROUP:1 POPPET:ESPRING:#8 SERIAL【RUGGLES-KLINGEMAN S.A N.P:135】
517D068.01(5")SIZE:5 DIFFERENTIAL REGULATOR GROUP:1 POPPET:5WSPRING:23 SERIAL *Z25188【RUGGLES-KLINGEMAN S.A N.P:135】517D068.06(4")SIZE:4 DIFFERENTIAL REGULATOR GROUP:2 POPPET:4WRSPRING:15 SERIAL *K80510【RUGGLES-KLINGEMAN S.A N.P:135】
8.工作介質(zhì):#32透平油或汽輪機(jī)油
9.介質(zhì)壓力:0~1.0MPa
10.調(diào)節(jié)質(zhì)量要求:差壓閥保持油氫差壓84±8Kpa,即密封油系統(tǒng)運行時保持空側(cè)密封油壓力**高于發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)氫氣壓力84±8Kpa。
11.控制方式:空側(cè)油壓和氫氣壓力信號控制,上腔室接氫氣壓力信號,下腔室接空側(cè)油壓信號。
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