亞特蘭-**值得信賴,作為高品質(zhì)傳動系統(tǒng)供貨商，我們能夠為客戶提供適合需求的解決方案。我們不**把自己視作產(chǎn)品制造者和供貨商，我們也是客戶的良好伙伴，在所有工程領(lǐng)域為客戶在方案的計劃和設(shè)計階段提供我們的相關(guān)技術(shù)服務(wù)。
　　**范圍內(nèi)，我們是可以信賴的合作伙伴和**制造商，在很多行業(yè)，如：機床，自動化，航空航天，木材加工，材料搬運，機器人，食品，包裝，石材加工和特殊設(shè)備等行業(yè)，他們都信任“Made by ATLANTA“，信賴ATLANTA.
　　來自比提希海姆-比辛根的技術(shù)進步和創(chuàng)新:作為一個中型家族企業(yè)，我們結(jié)合研發(fā)和創(chuàng)新經(jīng)驗，通過**的設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)高品質(zhì)傳動系統(tǒng)的經(jīng)驗，為客戶提供可信賴的高品質(zhì)解決方案已超過80年歷史。靠近德國斯圖加特的Bietigheim-Bissingen，我們有三個工廠，超過230名員工，他們用自己的知識和技能不斷的改進產(chǎn)品，從而不斷提升亞特蘭的國際市場地位。
　　齒輪&齒條驅(qū)動系統(tǒng)
　　超高精度
　　對于齒輪/齒條傳動應(yīng)用中實現(xiàn)超高精度的定位精度和重復(fù)定位精度，系統(tǒng)背隙的**可以通過使用兩個齒輪實現(xiàn)--- 一個齒輪用于驅(qū)動，另一個齒輪用于“預(yù)加載荷”來消隙。定位精度*須在加速，減速，甚至是方位變化時得到保持。我們能提供多種不同的方案實現(xiàn)零背隙驅(qū)動系統(tǒng)。
　　消隙齒輪
　　*簡單的零背隙驅(qū)動系統(tǒng)，使用一個分裂的齒輪，這個齒輪由一個齒輪從中間分開為兩個片，中間用蝶簧分開。這個分裂的齒輪有兩個齒面同時嚙合齒條的一個齒，來**背隙。
　　其中一片齒輪驅(qū)動系統(tǒng)的同時另一片齒輪施加“預(yù)加載荷”來消隙。預(yù)加載荷可以通過齒輪軸端的裝置來調(diào)整蝶簧的預(yù)壓力。
　　消隙齒輪軸可以直接安裝在我們的HT高扭矩和HP高性能伺服蝸輪蝸桿減速箱上。
　　雙齒輪電控消隙
　　另外以一種消隙的方法是應(yīng)用兩套伺服/減速機/齒輪系統(tǒng)同時工作在同一根齒條上，設(shè)置主/從動系統(tǒng)。
　　當一個齒輪驅(qū)動系統(tǒng)時（主動），另外一個齒輪施加“預(yù)加載荷”（從動）達到消隙的目的。預(yù)載力由一套帶有特殊馬達控制器的電子系統(tǒng)控制，這個系統(tǒng)也可以設(shè)置成周期循環(huán)的，當背隙不重要時。
　　高精度
　　該系統(tǒng)使用我們的行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱，減速箱背隙小于1弧分，剛性安裝經(jīng)過淬火和磨削的齒輪。齒條也是經(jīng)過淬火和磨削的。
　　這些系統(tǒng)可以完*的應(yīng)用在很多行業(yè)中，包括高定位精度和重復(fù)定位要求的設(shè)備，龍門型機床，拾放機器人，數(shù)控鏤銑機，材料處理系統(tǒng)等。這種系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對重載和高使用比率。
　　強烈推薦使用我們的自動潤滑系統(tǒng)在這些驅(qū)動裝置上，齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
　　新型高傳動力ZTRS齒輪/齒條驅(qū)動系統(tǒng)，帶有一個完整的輸出殼體和外部軸承，保證輸出齒輪的提供很好的剛性。使系統(tǒng)的線性剛度提高300*，同時提高系統(tǒng)的功率密度。
　　另外，特別設(shè)計的齒輪節(jié)圓半徑可以更小，減小減速箱承載的扭矩。這一功能的增加，使用更小的減速箱成了典型應(yīng)用。
　　高傳動力ZTRS
　　我們高興地宣布新系列高傳動力ZTRS精*齒輪/齒條驅(qū)動系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以提供高動態(tài)響應(yīng)和高負載。這個系統(tǒng)使用我們帶有完整的輸出殼體和外部軸承的高精度行星減速箱，保證輸出齒輪的提供很好的剛性。
　　通常情況下，減速箱輸出力矩受限于輸出軸的軸承。通過附加完整的殼體和軸承，這些限制因素被解決了。另外，特別設(shè)計的齒輪節(jié)圓半徑可以更小，減小減速箱承載的扭矩。這一功能的增加，使用更小的減速箱成了典型應(yīng)用。
　　該系統(tǒng)可以廣泛的應(yīng)用在很多領(lǐng)域。包括需要很高定位精度和重復(fù)定位精度的驅(qū)動軸，移動龍門架，搬運機械手，數(shù)控機床和物料處理系統(tǒng)等。重負載和高使用比都可以輕松處理。
　　中等精度
　　該系統(tǒng)使用我們高精度行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱，配合淬火后磨削的齒輪。使用淬火后調(diào)質(zhì)處理的，精度達到DIN8級全齒面硬化齒條。
　　這些系統(tǒng)可以完*的應(yīng)用在很多行業(yè)中，包括高定位精度和重復(fù)定位要求的設(shè)備，龍門型機床，拾放機器人，數(shù)控鏤銑機，材料處理系統(tǒng)等。這種系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對中等負載和中等使用比率。
　　強烈推薦使用我們的自動潤滑系統(tǒng)在這些驅(qū)動裝置上，齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
　　中等精度軟材
　　該系統(tǒng)使用我們高精度行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱，配合淬火后磨削的齒輪。齒條使用未經(jīng)熱處理的材料，精度達到DIN 9級，銑齒。
　　這些系統(tǒng)可以完*的應(yīng)用在很多行業(yè)中，包括好些的定位精度和重復(fù)定位要求的設(shè)備，龍門型機床，拾放機器人，數(shù)控鏤銑機，材料處理系統(tǒng)等。這種系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對輕型負載和較低的使用比率。
　　強烈推薦使用我們的自動潤滑系統(tǒng)在這些驅(qū)動裝置上，齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。
　　基本精度
　　該系統(tǒng)使用我們的行星和伺服蝸輪蝸桿減速箱，剛性安裝經(jīng)過淬火和磨削的齒輪。齒條也是經(jīng)過淬火的，精度達到DIN10級，硬度達到50~55HRC。
　　該系統(tǒng)可以完*的應(yīng)用在很多行業(yè)中，包括精度要求不高的設(shè)備，龍門型機床，拾放機器人，數(shù)控鏤銑機，材料處理系統(tǒng)等。這種系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對重載和高使用比率。
　　強烈推薦使用我們的自動潤滑系統(tǒng)在這些驅(qū)動裝置上，齒輪齒條的充分潤滑有利于精度保證和使用壽命的提高。