閥門(mén)維修、電磁閥維修就來(lái)秦皇島維克托維修部門(mén)!秦皇島維克托維修意大利ATOS電磁閥,并常年承接進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各類泵閥維修服務(wù),我們的工程師維修經(jīng)驗(yàn)豐富、維修速度快、價(jià)格便宜。如果您有進(jìn)口儀器設(shè)備維修需求,請(qǐng)找我們,我們維修檢測(cè)設(shè)備齊全,并有充足的原廠儀器配件和*業(yè)的維修工程師。
ATOS電磁閥的工作原理
直動(dòng)式電磁閥原理:常閉型通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把敞開(kāi)件從閥座上提起,閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把敞開(kāi)件壓在閥座上,閥門(mén)敞開(kāi)。(常開(kāi)型與此相反) 特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過(guò) 25mm 。
二、分步直動(dòng)式電磁閥 原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后, 電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門(mén)打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟 動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用 壓差把主閥向上推開(kāi);斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng), 使閥門(mén)關(guān)閉。 特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可動(dòng)作,但功率較大,要求*須水平安裝。
三、間接先導(dǎo)式電磁閥 原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi),上腔室壓力迅速下降,在敞開(kāi)件周圍形成 上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)敞開(kāi)件向上移動(dòng),閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo) 孔敞開(kāi),入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力 推動(dòng)敞開(kāi)件向下移動(dòng),敞開(kāi)閥門(mén)。 特點(diǎn):體積小,功率低,流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但*須 滿足流體壓差條件。
意大利 ATOS 阿托斯電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作,應(yīng)從以下幾方面排查:
1 、意大利 ATOS阿托斯電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2 、意大利 ATOS阿托斯電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬(wàn)用表測(cè)量,如果開(kāi)路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi) 電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正 常工作時(shí)的0位打到1位,使得閥打開(kāi)。
3 、意大利ATOS阿托斯電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小,一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤(rùn)滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼 絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯 套清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位 置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤(rùn)滑油是否足夠。
4 、意大利 ATOS 阿托斯電磁閥漏氣:漏氣會(huì)造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟 閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電 磁閥故障時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間 隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。
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